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彈性聯(lián)軸器是一體成型的金屬?gòu)椥泽w，通常由金屬圓棒線(xiàn)切割而成，常用的材質(zhì)有鋁合金、不銹鋼、工程塑料，適合于各種偏差和精確傳遞扭矩。彈性聯(lián)軸器含有預(yù)壓橡膠的彈性化合物，可提供額外強(qiáng)度，延長(zhǎng)使用壽命。 該聯(lián)軸器可容納所有類(lèi)型偏差。 輪轂材質(zhì)為高強(qiáng)度鋁合金，既輕巧又防腐蝕。 其中橡膠成分主要用于減震，使動(dòng)力傳輸流暢、安靜，從而保護(hù)驅(qū)動(dòng)力以及驅(qū)動(dòng)機(jī)器。 從動(dòng)力學(xué)的角度敘述了彈性聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并以花鍵連接狀態(tài)為研究重點(diǎn),對(duì)彈性聯(lián)軸器的臨界轉(zhuǎn)速進(jìn)行了計(jì)算分析.結(jié)果表明,合理的花鍵連接結(jié)構(gòu)和松動(dòng)程度對(duì)保證彈性聯(lián)軸器連接的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)起著重要的作用. 彈性聯(lián)軸器作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)、減速器、動(dòng)力裝置或者功率吸收裝置之間的連接結(jié)構(gòu),在實(shí)際工作中會(huì)遭遇到因振動(dòng)過(guò)大而造成事故的發(fā)生。本文從結(jié)構(gòu)分析、動(dòng)力學(xué)計(jì)算和動(dòng)力特性實(shí)驗(yàn)三個(gè)方面闡述并研究了彈性聯(lián)軸器的動(dòng)力學(xué)特點(diǎn)。研究表明,彈性聯(lián)軸器的花鍵連接是影響彈性聯(lián)軸器動(dòng)力學(xué)特性的關(guān)鍵因素,花鍵的松動(dòng)連接是實(shí)現(xiàn)彈性軸"浮動(dòng)"的充分必要條件;彈性聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)也影響著花鍵連接的狀態(tài),過(guò)長(zhǎng)的轉(zhuǎn)接套齒會(huì)導(dǎo)致松動(dòng)連接的失效,從而導(dǎo)致危險(xiǎn)振動(dòng)的發(fā)生。通過(guò)彈性聯(lián)軸器動(dòng)力特性實(shí)驗(yàn),測(cè)量得到彈性軸呈彎曲形態(tài)的彈性聯(lián)軸器的臨界轉(zhuǎn)速,證明了花鍵松動(dòng)連接轉(zhuǎn)變?yōu)槿嵝赃B接可能性的存在。隨后提出了消除這種可能性的有效措施?；ㄦI松動(dòng)連接轉(zhuǎn)變?yōu)槿嵝赃B接可能性的存在。 |
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彈性聯(lián)軸器的動(dòng)力結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
時(shí)間:20-12-14
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